Entretien de la tondeuse à gazon.

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Mise en service de la tondeuse.

Le changement de la bougie se fait habituellement au printemps après un premier démarrage de la tondeuse (surtout si on mis une goutte d'huile à la place de la bougie avant l'hiver).
La vidange se fait après la première tonte (moteur chaud).

Hivernage de la tondeuse

Bien nettoyer sa tondeuse après la dernière coupe de l'automne. Pour les tondeuses à carter en acier, huiler la tôle après avoir soigneusement enlevé l'herbe.
Purger le réservoir d'essence ou y mettre du conservateur d'essence et le remplir.  Le conservateur d'essence fait partie du kit d'entretien de la tondeuse venu par Briggs et Stratton (attention, 2 sortes de kit pour le moteur Quantum et pour les moteurs classic, sprint et Quattro - je ne connais pas la différence).

Affûtage de la lame de la tondeuse.

Quand l'extrémité des brins d'herbe blanchit après la tonte, il est temps d'affûter la lame de le tondeuse.
Pensez à débrancher la bougie avant de démonter la lame.
L'écrou qui fixe la lame est serré dans le sens inverse de l'habitude. Après avoir retiré la lame, remettre l'écrou de fixation en place pour éviter de le perdre.
Dremel vend un petit accessoire qui permet de ne pas modifier l'angle de coupe de la lame lors de l'affûtage. Ce petit accessoire coûte assez cher et je ne sais pas s'il peut s'adapter sur les copies de Dremel.
Si la lame est tordue, il faut la redresser en tapant dessus avec un marteau.
Avant de remonter la lame, bien vérifier son équilibre. Une lame mal équilibrée provoque un vieillissement prématuré de la tondeuse et de son moteur. Pour contrôler l'équilibre, la faire tourner sur son axe et retirer du métal du côté qui penche vers le bas.

Vidange de la tondeuse.

La vidange se pratique toute les 50 heures en général. Je vais compléter avec quelques photos la prochaine fois que je m'occuperai de cette opération. Le bouchon se trouve en dessous de la tondeuse. Il faut parfois enlever la lame pour accéder à ce bouchon de vidange.

L'huile recommandée est une huile SAE30.  D'après la documentation commerciale d'Outil Wolf  toute huile multigrade comme en automobile convient aussi.

Le remplacement de la ficelle du démarreur (ou plus précisément du lanceur).

Il arrive que cette ficelle vienne à se rompre. Grâce à un visiteur de mon forum, ce remplacement n'a plus de secrets pour nous.


Si vous avez des questions ou des remarques, n'hésitez pas à utiliser mon forum.

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depuis le 23/04/05 - Dernière mise à jour le 02/11/2005.
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